Dos despachos de comisiones del Concejo Deliberante este martes determinarán la aprobación del proyecto de ordenanza que fija el sentido de circulación vehicular en el sector del ingreso al Parque Municipal y calles aledañas, como consecuencia de la construcción de la rotonda en Colón y Guaminí.

Concluida esta etapa en el cuerpo deliberativo local, la Municipalidad de Azul realizará la inauguración de la obra en los próximos días.

En cuanto al trámite legislativo, la Comisión de Obras Públicas, Vialidad y Transporte -con la firma de los concejales Gastón Blando, Jorge Ferrarello y Saúl Lucero- considera "necesaria la fijación de un nuevo sentido de circulación de la avenida Pellegrini entre calles Rivas y Guaminí, como así también en calle General Paz entre Pellegrini y Burgos, a fin de distribuir el tránsito de manera más ordenada en conjunción con la construcción de la nueva rotonda en la entrada del Parque".

Se indica, además, que "esta solución se encamina a lograr una reducción de los siniestros viales en dicha zona".

Por otro lado, la Comisión de Interpretación, Legislación y Seguridad Pública -en este caso, con las firmas de los concejales Nicolás Cartolano, Andrea Barceló y Xavier Cabrera- no encuentra objeciones y adhiere al despacho de la Comisión de Obras Públicas "en todos sus términos".

A partir de ello, quedará aprobado el proyecto de ordenanza que fija, como sentido de circulación, "la doble mano de calle Pellegrini, ahora avenida, entre calles General Rivas y Guaminí, en continuidad con el resto de la avenida Pellegrini que se prolonga hacia el Balneario de Azul en sentido sudeste".

Además determina como sentido de circulación "de noroeste a sudeste -hacia calle Burgos- la calle General Paz entre avenida Pellegrini y Burgos. Asimismo fíjase como sentido de circulación doble mano en calle General Paz entre avenida Pellegrini y el acceso al Parque Municipal de Azul".

La ordenanza, por otro lado, indica que "se ha construido la rotonda de avenida Pellegrini y Guaminí" y que "distribuirá el tránsito en forma más ordenada que la actual situación, potenciando la obra de Francisco Salamone", en referencia a la portada del Parque Municipal de Azul.

"La rotonda -se añade- permite que los visitantes que ingresan por avenida Pellegrini puedan llegar a apreciar el ingreso al Parque, con su monumental portada, no debiendo doblar en forma forzada en el distribuidor de calle Rivas. Además, la rotonda permite que en dicha portada pueda existir la posibilidad de ingreso y salida al tradicional Parque, que no es viable en la situación actual".

Se considera que "es una adecuada manera de resolver en conjunción de una avenida, que es Pellegrini, con calles de única mano, que son Colón y también Guaminí, siendo además una forma de otorgar fluidez al tránsito urbano en tramas viales complicadas, aunque previendo igualmente los cruces de calle peatonales respectivos en todas las vías de ingreso a la rotonda que se plantean de tránsito lento".

De esa manera, "se aprovecha la apertura en la vía pública, que produce la forma de inserción de la portada del Parque del arquitecto Salamone, a 45 grados, despejando la esquina, para producir la implantación de la circunferencia externa de una rotonda" que "permitirá un giro cómodo al tránsito aceptado en área urbana, liviano y semipesado (no pesado), siendo el único espacio del sector con tal apertura para dicha implantación".

Contempla asimismo que "se permitirá el giro hacia la izquierda desde Avenida Pellegrini a aquellos vehículos que se dirigen hacia el Balneario, en sentido sudeste, por medio del uso de la dársena de la ex parada de ómnibus urbanos, construida en Avenida Pellegrini y General Paz, hay planteada como dársena de giro, con la consecuente espera, antes de proceder a girar, situación que se plantea como complementaria del funcionamiento propio de la rotonda".

"De igual manera y a los mismos fines -establece luego la ordenanza-, anexando la posibilidad de retorno hacia el centro de la ciudad por calle Burgos, desde dicha dársena, se propone la conversión de calle General Paz como de único sentido de mano entre Avenida Pellegrini y Burgos hacia esta última, aplicando además el sentido de doble mano al tramo continuo de calle General Paz entre Avenida Pellegrini y el acceso al Parque Municipal, dado que se trata de una calle cortada, donde sólo se accede al Parque de manera eventual, y donde el doble sentido es para permitir el acceso o salida a las casas que se concentran sobre un medio frente de manzana, opuesto a la cancha de básquet del Parque".

En la ordenanza se refiere que "la actual situación de ingreso a la ciudad por Pellegrini desde el Balneario, a través del distribuidor de Rivas y Pellegrini, ha sido objeto de reiterados accidentes -registrados en los medios periodísticos-".

Por otro lado, se indica, "tampoco resulta adecuado realizar cortes abruptos de la circulación de una avenida de ingreso como Pellegrini, reproduciendo la situación hoy existente en calle Rivas". Y, del mismo modo, "no es una adecuada solución técnica pretender derivar y controlar el tránsito que ingresa a Azul por Avenida Pellegrini y se dirige hacia el centro de la ciudad por medio de curvas obligatorias estrechas, lomos de burro, guardarraíles de contención frontal, etc."

Se afirma en la ordenanza, finalmente, que "la rotonda mejora urbanísticamente el problema del sector y para generar más fluidez del tránsito vehicular que ingresa por Ruta 51 a la ciudad de Azul".